සිලින්ඩරයක ආ roke ාතය මැනීම විවිධ යෙදුම් සඳහා, විශේෂයෙන් යාන්ත්රික හා ඉංජිනේරු ක්ෂේත්රයේ විවිධ යෙදුම් සඳහා අත්යවශ්ය වේ. ආ roke ාතය යනු පිස්ටන් සිලින්ඩරය තුළ ගමන් කරන දුර ප්රමාණයයි. සිලින්ඩරයක ආ roke ාතය මැනීම සඳහා ඔබට අනුගමනය කළ හැකි පියවර කිහිපයක් මෙන්න:
පළමුවෙන්ම, නිෂ්පාදකයාගේ පිරිවිතරයන් පරීක්ෂා කිරීම වේගවත්ම හා පහසුම ක්රමයයි.
- අපේක්ෂිත ආ roke ාතය සමඟ ඔබේ මිනුම සංසන්දනය කිරීම සඳහා නිෂ්පාදකයා විසින් සපයනු ලබන එන්ජිම හෝ සිලින්ඩර පිරිවිතරය වෙත යොමු වන්න.
ඉහළම මළ මධ්යස්ථානය (TDC) සහ පහළ මළ මධ්යස්ථානය (BDC) හඳුනා ගන්න: **
- tdc යනු පිස්ටන් එහි ආ roke ාතයේ මුදුනේ ඇති ස්ථානයයි.
- BDC යනු පිස්ටන් එහි ආ roke ාතයේ පතුලේ ඇති ස්ථානයයි.
2. ** ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ඉවත් කරන්න හෝ සිලින්ඩර හිසට පිවිසෙන්න: **
- එන්ජිම අතින් හැරවීමට, සම්පීඩනය මුදා හැරීම සඳහා ඔබට ස්පාර්ක් ප්ලග් එක ඉවත් කිරීමට අවශ්ය විය හැකිය. විකල්පයක් ලෙස, එන්ජිමයේ ක්රැන්ෂාෆ්ට් ස්පන්දනය හෝ විශේෂ මෙවලමක් භාවිතා කරමින් එන්ජිම අතින් හැරවීමට සිලින්ඩරයේ හිසට ප්රවේශ වන්න.
TDC සහ BDC අතර දුර මැනීම: **
- TDC සහ BDC ලකුණු අතර දුර මැනීම සඳහා පාලකයෙකු, කැලිපර් හෝ කැපවූ මිනුම් මෙවලමක් භාවිතා කරන්න.
- මෙම දුර සිලින්ඩරයේ ආ roke ාතයයි.
නිරවද්යතාව සඳහා නැවත නැවත කරන්න: **
- වඩාත් නිවැරදි මිනුම සඳහා, ක්රියාවලිය කිහිප වතාවක් නැවත සකසා සාමාන්යය ගණනය කරන්න.
