අභ්යන්තර ව්යුහය රූප සටහනවායුමය සිලින්ඩරය, වායුමය සිලින්ඩර ව්යුහය සංයුතිය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක හැඳින්වීම
වායුමය සිලින්ඩර එකලස් කිරීමේ රේඛාවල තීරණාත්මක කාර්යභාරයක් ඉටු කරයි. ඉතින්, Pneumatic සිලින්ඩර් ගැන ඔබ කොපමණ දන්නේද?
වායු සම්ප්‍රේෂණයේ ඇති වායු ක්‍රියාකාරක මගින් සම්පීඩිත වායුවේ පීඩන ශක්තිය යාන්ත්‍රික ශක්තිය බවට පරිවර්තනය කරයි. වායුමය සිලින්ඩර වර්ග දෙකකට වර්ග කළ හැක: ප්රත්යාවර්ත රේඛීය චලිතය සිදු කරන සහ ප්රත්යාවර්ත පැද්දීම සිදු කරන ඒවා. ප්රත්යාවර්ත රේඛීය චලිතය සිදු කරන වායු සිලින්ඩර තවදුරටත් වර්ග හතරකට බෙදිය හැකිය: තනි-ක්‍රියාකාරී, ද්විත්ව-ක්‍රියාකාරී, ප්‍රාචීරය සහ බලපෑම් වායුමය සිලින්ඩර.
වායුමය සිලින්ඩරයේ අභ්යන්තර ව්යුහය රූප සටහන
Pneumatic සිලින්ඩරය වායුමය සිලින්ඩර් බැරලය, අවසන් කවරය, පිස්ටන්, පිස්ටන් සැරයටිය සහ මුද්රා තැබීමේ කොටස් වලින් සමන්විත වේ. එහි අභ්යන්තර ව්යුහය රූපයේ දැක්වේ:
වායුමය සිලින්ඩරයේ ව්යුහය සහ සංයුතිය පිළිබඳ සවිස්තරාත්මක හැඳින්වීම
1) වායුමය සිලින්ඩර බැරලය
වායුමය සිලින්ඩර බැරලයේ අභ්යන්තර විෂ්කම්භය වායුමය සිලින්ඩරයේ ප්රතිදාන බලයේ විශාලත්වය නියෝජනය කරයි. පිස්ටනය වායුමය සිලින්ඩර බැරලයේ සුමටව ඉදිරියට සහ පසුපසට ලිස්සා යා යුතු අතර, වායුමය සිලින්ඩර් බැරලයේ අභ්යන්තර පෘෂ්ඨයේ මතුපිට රළුබව Ra0.8 μm දක්වා ළඟා විය යුතුය. වානේ පයිප්ප වායුමය සිලින්ඩර බැරලය සඳහා, අභ්යන්තර පෘෂ්ඨය ද ඝර්ෂණ ප්රතිරෝධය සහ ඇඳීම අඩු කිරීමට සහ මලකඩ වැළැක්වීම සඳහා දෘඪ ක්රෝමියම් වලින් ආලේප කළ යුතුය. වායුමය සිලින්ඩර බැරලයේ ද්‍රව්‍යය ඉහළ-ශක්තිමත් කාබන් වානේ පයිප්ප පමණක් නොව, ඉහළ-ශක්තිමත් ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ සහ පිත්තල ද වේ. කුඩා වායුමය සිලින්ඩර මල නොබැඳෙන වානේ නල වලින් සාදා ඇත. චුම්බක ස්විච සහිත වායුමය සිලින්ඩර සඳහා හෝ විඛාදනයට ප්‍රතිරෝධී පරිසරවල-භාවිතා කරන ලද ඒවා සඳහා, වායුමය සිලින්ඩර බැරල් මල නොබැඳෙන වානේ, ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ හෝ පිත්තල වැනි ද්‍රව්‍යවලින් සෑදිය යුතුය. ද්විපාර්ශ්වික මුද්රා තැබීම සඳහා වායුමය සිලින්ඩර පිස්ටන් මත ඒකාබද්ධ මුද්රා තැබීමේ වළල්ලක් භාවිතා කරයි. පිස්ටන් සහ පිස්ටන් සැරයටිය ගෙඩි නොමැතිව රිවට් මගින් සම්බන්ධ කර ඇත.
2) අවසන් කවරය
අවසාන කවරය intake සහ exhaust ports වලින් සමන්විත වන අතර, සමහරක් අවසන් කවරය තුළ බෆර යාන්ත්‍රණයක් ද ඇත. පිස්ටන් දණ්ඩෙන් වාතය කාන්දු වීම වැළැක්වීමට සහ වායුමය සිලින්ඩරයට බාහිර දූවිලි ඇතුළු වීම වැළැක්වීම සඳහා සැරයටියේ පැති කෙළවරේ මුද්රා තැබීමේ වළල්ලක් සහ දූවිලි{1}}ආරක්ෂිත වළල්ලක් ඇත. වායු සිලින්ඩරයේ මාර්ගෝපදේශක නිරවද්‍යතාවය වැඩි දියුණු කිරීම, පිස්ටන් සැරයටිය මත කුඩා පාර්ශ්වීය බරක් දැරීම, පිස්ටන් සැරයටිය දිගු වන විට පහළට නැමීම අඩු කිරීම සහ වායුමය සිලින්ඩරයේ සේවා කාලය දීර්ඝ කිරීම සඳහා සැරයටියේ පැති කෙළවරේ කවරයේ මාර්ගෝපදේශක කමිසයක් සපයා ඇත. මාර්ගෝපදේශ අත් සාමාන්යයෙන් සෑදී ඇත්තේ සින්ටර් කළ තෙල්-කාවද්දන ලද මිශ්ර ලෝහවලින් හෝ ඉදිරි-නැඹුරු තඹ වාත්තුවලින්. අතීතයේ දී, අවසන් ආවරණ සාමාන්යයෙන් මැලිය හැකි වාත්තු යකඩ වලින් සාදා ඇත. දැන්, බර අඩු කර ගැනීමට සහ මලකඩ වැළැක්වීම සඳහා, ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහ ඩයි-වාත්තු කිරීම බොහෝ විට භාවිතා වේ. සමහර ක්ෂුද්‍ර වායුමය සිලින්ඩර පිත්තල වලින් සාදා ඇත.
3) පිස්ටන්
පිස්ටන් යනු වායුමය සිලින්ඩරයේ ඇති පීඩන -දරණ කොටසයි. පිස්ටන්හි වම් සහ දකුණු කුටි අතර ගෑස් කාන්දු වීම වැළැක්වීම සඳහා, පිස්ටන් මුද්රා තැබීමේ වළල්ලක් සපයනු ලැබේ. පිස්ටනය මත ඇති පළඳනා-ප්‍රතිරෝධක වළලු මඟින් වායුමය සිලින්ඩරයේ මාර්ගෝපදේශය වැඩි දියුණු කිරීමට, පිස්ටන් මුද්රා තැබීමේ වළල්ලේ ඇඳීම අඩු කිරීමට සහ ඝර්ෂණ ප්රතිරෝධය අඩු කිරීමට හැකිය. පළඳින්න-ප්‍රතිරෝධී මුදු සෑදී ඇත්තේ පොලියුරේටීන්, පොලිටෙට්‍රාෆ්ලෝරෝඑතිලීන් සහ රෙදි{6}}ශක්තිමත් කළ කෘතිම දුම්මල වැනි ද්‍රව්‍යවලින්ය. පිස්ටනයේ පළල තීරණය වන්නේ මුද්රා තැබීමේ වළල්ලේ විශාලත්වය සහ ස්ලයිඩින් කොටසේ අවශ්‍ය දිග අනුව ය. ස්ලයිඩින් කොටස ඉතා කෙටි වන අතර, එය පහසුවෙන් ඉක්මනින් ඇඳීමට හා තදබදයට හේතු විය හැක. පිස්ටන් සඳහා බහුලව භාවිතා වන ද්රව්ය වන්නේ ඇලුමිනියම් මිශ්ර ලෝහය සහ වාත්තු යකඩයි. කුඩා වායු සිලින්ඩර සඳහා පිස්ටන් පිත්තල වලින් සාදා ඇත.
4) පිස්ටන් සැරයටිය
පිස්ටන් සැරයටිය යනු වායුමය සිලින්ඩරයේ ඇති වැදගත්ම බලය{0}}දරණ කොටසයි. සාමාන්යයෙන්, ඉහළ-කාබන් වානේ භාවිතා කරනු ලැබේ, එහි මතුපිට දෘඩ ක්රෝමියම් ප්ලේටින් මගින් පිරියම් කර ඇත, නැතහොත් මල නොබැඳෙන වානේ භාවිතා කරනුයේ විඛාදනයට ලක්වීම වැළැක්වීමට සහ මුද්රා තැබීමේ වළල්ලේ ඇඳුම් ප්රතිරෝධය වැඩි දියුණු කිරීමට ය.
5) මුද්රා මුද්ද
භ්‍රමණ හෝ ප්රත්යාවර්ත චලිතයේ සංරචක මුද්රා තැබීම ගතික මුද්රා තැබීම ලෙසත්, ස්ථාවර කොටස් මුද්රා තැබීම ස්ථිතික මුද්රා තැබීම ලෙසත් හැඳින්වේ. වායුමය සිලින්ඩර් බැරලය සහ අවසාන කවරය අතර සම්බන්ධතා ක්‍රමවලට ප්‍රධාන වශයෙන් පහත වර්ග ඇතුළත් වේ: අනුකලිත වර්ගය, රිවට් වර්ගය, නූල් සම්බන්ධතා වර්ගය, ෆ්ලැන්ජ් වර්ගය සහ අදින්න සැරයටි වර්ගය.
6) වායුමය සිලින්ඩරය ක්‍රියාත්මක වන විට, එය පිස්ටනය ලිහිසි කිරීමට සම්පීඩිත වාතයේ ඇති තෙල් මීදුම මත රඳා පවතී. ස්වයං-ලිහිසි කරන වායුමය සිලින්ඩර කුඩා සංඛ්‍යාවක් ද ඇත.
ඉහතින් දැක්වෙන්නේ වායුමය සිලින්ඩරයේ අභ්යන්තර ව්‍යුහ රූප සටහන, වායුමය සිලින්ඩර ව්‍යුහයේ සංයුතියේ අන්තර්ගත සවිස්තරාත්මක හැඳින්වීම, වැඩි විස්තර දැනගැනීම සඳහාhttps://www.joosungauto.com/.
